Ол дыбыстан жоғары «үнсіз» ұшудың жаңа технологиясын сынауға арналған. XB-one демонстраторының фюзеляжының апотемасы шамамен xXI,6 метрді құрайды, қанаттары бір жарым,2 метрді құрайды, ал ұшып шығу тереңдігі шамамен 6 тоннаны құрайды. Әуе https://saturndh.com/kk/biz-twraly/ лайнері үш General Electric J85-он бес турбореактивті қозғалтқышымен жұмыс істейді, олар «Baby Boom» 2.2 Mach-қа дейін жетуі керек. 2023 жылдан бастап дайын әуе лайнері өзінің алғашқы ұшуына дайындықтың бір бөлігі ретінде Америка Құрама Штаттарының Мохаве шөліндегі аэроғарыш орталығында қозғалтқышты бөлшектеуді, таксиді және қозғалтқышты қоса алғанда, жердегі бірқатар тексерулерден өтті жоғары жылдамдық. 2024 жылдың 22 наурызында ұшу алдындағы барлық тексерулер тоқтатылғаннан кейін және FAA мақұлдағаннан кейін бірінші XB-one рейсі орындалды.
- Әуе лайнері Мохаве әуе-ғарыш портының аэродромынан көтеріліп, он екінші атмосферада алдады.
- Компанияның тағы бір ұшқышы Тристан Город қазір компанияның Т-38 ұшағын басқарған.
- Батыс уақытында диспетчердің түзету нұсқаулығынсыз XB авиаторының қонуына қол қою және қол қою – толықтырылған шындықтан визуалды шолу компаниясын бастады.
- XB-one бірінші ұшуы кезінде ол жалпы биіктігі 2170 метрге жетті.
Boom Supersonic компаниясының тапсырысы бойынша үлкен гипер дыбысты жолаушы суперлайнері Overture әдістерін әзірлеуге тапсырыс берген XB-one дыбыстан жоғары ұшағы 2024 жылдың 22-ші жұлдызында Калифорниядағы Мохаве шөлінде алғаш рет ұшты. Ұшу 2170 метр биіктікте орындалды, ал ұшақтың жылдамдығы тәулігіне 440 км-ден аспады. Инженерлер ансамблі ұшу сапасына қарапайым баға беруді алдады.
Дыбыстан жылдам ұшатын XB-1 лайнерінің демонстраторы өзінің дебюттік жылдарында тауларды айналдырды
Сипаттаманың үстіңгі жағында орналасқан орын мен ұшу жолының қосымша көрсеткіштері бар. Компанияның екінші ұшқышы Тристан Земля тасымалдау кезінде компанияның Т-38 ұшағын басқарды. Ұшу кезінде инженерлер тобы әуе кемесінің аэронавигациялық қасиеттерін, оның ішінде ұшу кезіндегі жылдамдығын және шабуылдың жоғары бұрышында қону кезіндегі күшін тексеруді қоса алғанда, бастапқы бағалауды орындай алмады. NASA және Lockheed Martin сонымен қатар гиперсоникалық жолаушылар лайнерлерін Аршаға қайтарумен айналысуда. Жақында толық тәртіпті, сонымен қатар сынақтан өтуге дайын X-59 Quest эксперименттік гиперсониялық демонстраторының салтанатты тұсаукесері өтті.
- 2023 жылдан бастап әуе кемесі бастапқы ұшуға дайындалу үшін штаттағы Мохаве шөліндегі аэроғарыш орталығында бірқатар жерүсті сынақтарынан өтті, соның ішінде қозғалтқышты талдау, такси және жоғары жылдамдықтағы моторлы ралли.
- Дисплейдің жоғарғы жағында мәлімдеме мен ұшу сызықтарының қосымша көрсеткіштері бар.
- Бұл дыбыстан жоғары «үнсіз» ұшудың жаңа технологиясын сынау үшін қажет.
- Инженерлер командасы ұшу қасиеттерінің төмен деңгейін алдады.
- Ұшу барысында инженерлер ансамблі әуе кемесінің авиациялық қасиеттерінің алдыңғы қатарлы көрсеткіштерін, оның ішінде оның ұшу кезіндегі жылдамдығын, сондай-ақ шабуылдың жоғары бұрышында қону кезіндегі беріктігін зерттеді.
Ұшақ Мохаве әуе-ғарыш порты аэродромынан көтеріліп, әуеде 12 минут ұшты.Айтпақшы, XB-one негізгі рейсі максималды биіктікке 2170 метрге жетті.
Дыбыстан жылдам ұшатын XB-1 лайнерінің демонстраторы алғашқы ұшуын аяқтады
Айтпақшы, қону кезінде бейнекамералардың қолдауымен визуалды бақылау жүйесі де енгізілді, ол өткен ұрпақтың гипер дыбыстық авиалайнерлерінде қолданылатын иілгіш мұрынды білуге мүмкіндік береді. Қону кезінде контроллердің түзету нұсқаулығынан басқа, XB-1 ұшқышы кеңейтілген шындықтан визуалды шолу компаниясын іске қосты. Autoiris ұшақтың мұрнындағы екі камерадан жоғары ажыратымдылықтағы аксонометрияны көрсетеді, ұшқыштың алдында орнатылған бейне дисплейді қабылдап, қол қояды.
